Squadra PRO

Anacona ferito in un incidente di allenamento in Colombia

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La scorsa settimana, Anacona, la vincitrice, che indossava una abbigliamento Ciclismo Arkea Samsic, ha subito un incidente in mountain bike durante l’allenamento in Colombia e si è infortunata al viso e al ginocchio.

Secondo L’Equipe, Anacona non ha perso conoscenza, ma ha avuto bisogno di un intervento chirurgico al viso e si è suturato il ginocchio sinistro. Ha anche subito lesioni alle costole e contusioni ai reni.

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Una dichiarazione di Arkéa-Samsic diceva: “Il nostro cavaliere ha eseguito operazioni al viso e ha applicato punti di sutura al di fuori degli occhi.” “Anche il ginocchio sinistro è stato suturato. La contusione renale causa un’ematuria temporanea “.

Non è chiaro quanto tempo trascorrerà Anacona in bicicletta, e Arkéa-Samsic ha sottolineato che “sono stati in contatto con medici che curano i ciclisti in Colombia”.

Anacona riceverà la abbigliamento Ciclismo Arkea Samsic all’inizio della stagione 2020, trasferendosi da Movistar nel connazionale Neiro Quintana. Il corridore di Boyaca ha partecipato al Tour de France per sostenere Quintana e ha prolungato la sua stagione fino a ottobre, dove ha giocato a Prueba Villafranca (Prueba Villafranca). -Ordiziako Klasika) ha vinto il terzo posto.

Anacona, 32 anni, è diventato professionista della Lampre nel 2012. Nel 2014 ha vinto il più grande successo a Valdelinares alla corsa ciclistica nazionale spagnola. L’anno successivo ha collaborato con Quintana al Movistar e ha vinto il campionato alla Vuelta a San Juan nel 2019.

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UCI

Honsinger impressiona con un altro argento ai Mondiali a Dendermonde

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A Dendermonde, la campionessa di mountain bike Clara Honsinger  in abbigliamento ciclismo USA basso prezzo statunitense in condizioni meteorologiche epiche a Dendermonde ha vinto la medaglia d’argento ai Mondiali UCI di Namur per dimostrare che non è stato un caso ) Ha vinto il secondo posto.

La tempesta invernale Bella ha allagato il sito sotto una forte pioggia, costringendo l’organizzazione a cambiare rotta, ma anche così, l’intero percorso era insopportabile. Le condizioni fredde e umide sono molto adatte per Honsinger, originario dell’Oregon.

“È emozionante fare il gioco in condizioni meteorologiche”, ha detto Honsinger. “Non ho mai visto una partita così difficile. È davvero una sfida”.

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La 23enne abbigliamento ciclismo USA è partita lentamente, passando dal gruppo degli inseguitori al 10 ° posto nel primo giro, al sesto a metà, per poi salire sul podio all’inizio dell’ultimo giro.

Dopo aver inseguito il campione del mondo Ceylin Alvarado, il pilota Cannondale-Cyclocrossworld ha iniziato a inseguire Brand, ma non ha avuto tempo nell’ultimo giro e ha completato la gara in 15 secondi.

Honsinger si è trasferito in Olanda a novembre per l’intera stagione europea perché tutte le gare nordamericane sono state cancellate a causa della pandemia di coronavirus.

Honsinger ha dichiarato: “Questa è la mia prima volta in Europa da tre mesi. Abbiamo ottime condizioni di allenamento”. “E ‘facile, niente jet lag, niente viaggi. Le gare sono più vicine. La parte tecnica è di più. , E la concorrenza è più urgente “.

 

 

Squadra PRO

Il giovane britannico Simon Carr, ultima acquisizione Ef Pro Cycling

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Simon Carr avrà la abbigliamento ciclismo EF Education First-Drapac per competere a livello WorldTour il prossimo anno. Il 22enne britannico ha firmato un contratto con il team EF Pro Cycling dell’agente Jonathan Vaughters. Carl ha partecipato alla competizione francese Nippo-Delko One Provence quest’anno, che è anche l’ultima competizione nel 2021.

Carl è un promettente scalatore, è la prima volta che un corridore della formazione francese AVC Provenza si distingue. Ad esempio, all’inizio del 2019, si è classificato decimo nella gara Savoie Mont Blanc. Quest’anno ha l’opportunità di diventare un giocatore professionista di Nippo-Delko One Provence.

Carl ha subito mostrato il suo livello più alto. Ha indossato una maglia da ciclismo giovanile per alcuni giorni a Volta, in Portogallo, ma alla fine ha dovuto finire 19 ° nella classifica finale. Una settimana dopo la Volta in Portogallo, gli inglesi conquistarono la loro prima vittoria da professionista a Prueba Villafranca-Ordiziako Klasika.

La gara ciclistica EF Pro continuerà come EF Education Nippo la prossima stagione e inizierà presto la nuova stagione con 30 ciclisti. Il team ha ora salutato più sedi (Daniel Felipe Martinez, Michael Woods e Sepp Van Mark), ma accoglie anche 9 volti nuovi.

Squadra PRO

In qualità di leader principale del Tour de France, il team AG2R intende ingaggiare Ala Philippe

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Il team manager Citroen Vincent Lavenu ha detto che intende ingaggiare Julian Alafilipe, che originariamente indossava una abbigliamento ciclismo Deceuninck Quick Step, come giocatore principale del Tour de France, perché è impegnato nello sviluppo a lungo termine della squadra francese del World Tour.

Il team AG2R Citroen ha perso Roman Bady e ha ingaggiato Greg Van Avimat, Bob Jungers e Ben O’Connor, ma manca un contendente per il Tour de France e diventa il pilota francese nel 2021 Titoli. Il 25enne Benoit Cornefroy è un genio, ma Ara Philippe è al suo apice: è un nome familiare in Francia e potrebbe vincere il campionato al Tour de France 2022.

Il contratto tra Ara Philippe e Quickstep termina la prossima stagione, il che lo rende un obiettivo evidente per Ravinu. “Abbiamo prestato attenzione a qualsiasi opportunità”, ha detto Ravinu in un’intervista.

Così come ogni team manager sta già elaborando un piano a lungo termine per il 2022 e oltre, Ravinu sa che Arafilip potrebbe essere un contratto strategico.

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“Devi prima controllare se hanno un mercato, ma è vero. Non esiteremo a vedere quali sono le nostre opportunità”, ha detto. “È un pilota che piace molto alla gente, uno dei migliori piloti di abbigliamento ciclismo al mondo. Se hai un buon partner come Citroen, non c’è motivo di non provarci. Ma c’è ancora tempo …”

Negli ultimi anni il team belga Quickstep ha giocato un ruolo chiave nel successo di Alafilipe, ha vinto Milan-Sanremo, White Road, Sword of Wallonia e Mondiali.

Secondo i rapporti, l’arrivo del marchio automobilistico francese Citroen darà a Ravinu un budget di 23 milioni di euro nel 2021, e potrebbero esserci maggiori opportunità per firmare Ara Philippe. In qualità di campione del mondo e star mondiale di questo sport, lo stipendio di Alafilipe per stagione potrebbe raggiungere i 5 milioni di euro.

In un’intervista rilasciata lunedì ad Eurosport, ad Alafilipe è stato chiesto qual è la vittoria che più vorrebbe ottenere adesso? Ha detto: “Quello che voglio vincere di più sono i Campionati del Mondo e il Tour de France. Certo, voglio vincere le Classiche, ma se posso sceglierne solo una, è il Tour de France”.

uncategorized

Cavendish, camps and cakes – Philippa York returns to the Cyclingnews podcast

Dopo una lunga vacanza, Philippa York è tornata al podcast di Cyclingnews e la scorsa settimana ha registrato uno spettacolo speciale nel Regno Unito.

Questo è un anno senza precedenti per il ciclismo, ma uno degli aspetti che ci mancano di più è che conduciamo regolarmente podcast con York e abbiamo già girato la corsa ciclistica della Romania nella sua compagnia, il Dopnit Lyon Stadium, Svizzera La squadra e il British Tour. Ma con l’avvento della bassa stagione, insieme alle regole di isolamento sociale seguite da leggi e regolamenti, ci siamo incontrati con York per recuperare il ritardo.

Rod Ellingworth è tornato al team Ineos dopo aver trascorso 18 mesi con il team McLaren Bahrain. Abbiamo discusso se la migrazione iniziale di Ellingworth in Bahrain abbia avuto successo, quali lezioni ha imparato e cosa sia un vero buon allenatore per coloro che hanno abbigliamento ciclismo professionale. Quanto è importante il pilota? Il punto di ingresso e la forza trainante delle corse.

York ha anche condiviso i pensieri di Cavendish sul ritorno a QuickStep dopo un periodo difficile della sua carriera e se questo rappresenta una situazione vantaggiosa per il pilota e il team. York ha anche spiegato in dettaglio come i motociclisti affrontano aspetti come il rallentamento e il possibile ritiro, oltre alla sensazione di togliersi il tappeto dai piedi quando firmano contratti e parcheggiano.

A questo punto dell’anno, i nostri rapporti sono solitamente pieni di campi di addestramento e presentazioni di squadre, ma quei giorni sono sospesi o tenuti virtualmente.

Squadra PRO

EF Pro Cycling aggiunge NIPPO come co-sponsor

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EF Professional Cycling ha annunciato oggi che l’organizzazione ha anche aggiunto il quotidiano dell’azienda come co-sponsor del titolo e nel 2021 Wo Racing negli Stati Uniti fungerà da EF Education Nikko.

Questa società giapponese di costruzioni e asfalto ha tre precedenti investimenti in diritti di denominazione con il supporto di una squadra ciclistica professionista a livello continentale, il più recente è Nippo Delko One Provence.

“Il nostro team viene da tutte le direzioni, così come la nostra famiglia di partner. La formazione e il pensiero tra i nostri partner hanno libertà e freschezza, perché tutti noi che indossiamo divise da abbigliamento ciclismo EF Education First-Drapac o semplicemente abiti da lavoro proveniamo da molte persone diverse nel mondo. Luogo. Sono molto orgoglioso di questo fatto “, ha detto l’amministratore delegato del team Jonathan Vaughters nel comunicato stampa del team.

“Man mano che NIPPO CORPORATION si unisce a noi come sponsor del titolo la prossima stagione, aumenteremo solo il nostro approccio globale alla guida e all’esplorazione professionale”.

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Martedì, EF Pro ha firmato il terzo classificato della abbigliamento ciclismo EF Education First-Drapac basso prezzo del team Hitachi Delp n. 1 della Provenza. Il francese Julien El Fares si è unito al duo giapponese nel 2021. Gruppi e testo albero cinese-inglese. Sia El Fares che Beppu hanno ottime esperienze di viaggio. EF Pro ha rinnovato il contratto del suo team leader Rigoberto Urán, che si è classificato ottavo al Tour de France 2020 a novembre.

L’annuncio del team ha sottolineato che parte dell’attività di NIPPO è responsabile della costruzione di campi da corsa e altre piste. NIPPO ha costruito il 90% delle arene di ciclismo su pista in Giappone, ma non ha partecipato all’Izuki Indoor Track and Field, perché l’Izuki Track and Field Stadium ospiterà la competizione di ciclismo su pista per le Olimpiadi di Tokyo del 2020.

Hiroshi Daimon, direttore sportivo della NIPPO Corporation, ha dichiarato: “Ci auguriamo che gli atleti e i tecnici giapponesi, inclusi i meccanici e i soigneurs che si uniscono al team, possano acquisire più esperienza e contribuire allo sviluppo del ciclismo in Giappone”.

La società giapponese ha affermato che dopo aver interrotto i legami con il team Delko One Provence, continuerà a supportare un team in via di sviluppo continentale, Nippo-Provence-PTS, che deve affrontare il numero di stipendi non pagati nella stagione 2020 a causa del processo di garanzia bancaria avviato dall’UCI. Denunce, contestazioni. Nippo-Provence-PTS Conti è un team continentale con sede in Svizzera, sponsorizzato anche da EF Education First e Cannondale. È stato recentemente confermato che ci saranno 12 piloti entro il 2021.

UCI

UCI First Men’s Esports World Championship: Rowers beat World Tour PRO

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Nel primo campionato del mondo di e-sport maschile UCI, il vogatore tedesco Jason Osborne ha indossato una abbigliamento ciclismo virtuale e ha vinto il campionato a una velocità incredibile, che ha scioccato i giocatori professionisti.

Il 26enne è stato campione del mondo di canottaggio e ha partecipato alle Olimpiadi del 2016. Ha partecipato alla gara online presso il ritiro portoghese di canottaggio in Germania.

Sebbene Osborne sia impegnato in uno sport diverso, ha già partecipato all’Alpe du Zwift Challenge e ha vinto.

Nella competizione, il suo uso delle abilità di canottaggio si è dimostrato di nuovo efficace: Anders Foldager (Anders Foldager) era quasi due secondi più avanti e il terzo classificato è stato Nicklas Pedersen (Nicklas Pedersen) della Danimarca. .

La corsa di 50 chilometri si è svolta sul famoso circuito di Watopia di Zwift, che comprendeva una salita e una salita finale di 800 metri, che sarebbe stata più adatta per i velocisti.

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All’inizio della partita, si è formato un gruppo forte, tra cui il norvegese Edouard Boasson Hagen, il belga Victor Campenarte, il britannico Tom Piedkerk e Mark Sturt Deman.

Pidcock è intervenuto quando mancavano ancora 18 chilometri al traguardo, ma il suo attacco non ha ottenuto risultati sufficienti.

Sull’ultimo ripido pendio di meno di un chilometro, era ovvio che era necessario uno sprint per decidere chi avrebbe vinto il campionato. La corsa più veloce è Osborne, che guida Fuldagel di 1,74 secondi, seguito da Pedersen.

La campionessa del Campionato mondiale di e-sport femminile è la giocatrice di negozio abbigliamento ciclismo Ashleigh Moolman-Pasio (Ashleigh Moolman-Pasio).

uncategorized

Davide Rebellin continuerà a correre nel 2021

Davide Rebellin (Davide Rebellin) sta per concludere un accordo per continuare la sua carriera per la 29esima stagione da record e la Cambodia Cycling Academy lo metterà in abbigliamento ciclismo basso prezzo per la gara del 2021.

Secondo un rapporto di La Gazzetta dello Sport, il Continental Team è stato istituito prima dei Giochi del Sudest asiatico del 2023 per sviluppare i piloti cambogiani ed è il primo posto per firmare con Rebellin.

La scorsa stagione, la squadra ha partecipato a diverse competizioni europee, tra cui Etoile des Bessèges, Antalya Tour e Mont Ventoux Dénivelé Challenge. Rebellin ha corso per Meridiana Kamen e ha partecipato al Sibiu Tour 2020 e alla corsa su strada del Campionato Nazionale Italiano, concludendo ottavo nella tappa rumena.

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L’italiano compirà 50 anni nell’agosto del prossimo anno.È diventato un GB-MG Maglificio professionista nel 1993. Ha servito come pilota senior lì nel 1992 e da allora ha partecipato a 10 squadre di corse: Bol Di, FDJ, Likigas, Gersteiner, Androni Giocattoli, Miche, Meridiana Kamen, CCC, Kuwait-Cartucho.es e Sovac.

Nel suo periodo d’oro, Rebelin è stato uno dei migliori piloti dei dirigenti. Ha completato il famoso trio delle Ardenne nel 2004 e ha vinto la gara di Amstelkin, Liegi-Bastogne-Liegi E la Vallonia.

Quest’ultimo ha vinto due volte nel 2007 e nel 2009. Altre vittorie importanti sono la Tirreno Adriatico nel 2001, la Parigi-Nizza nel 2008 e il Krasica Sancé nel 1997. Bastian, che ha vinto una medaglia d’argento alla competizione italiana 1996 e alle Olimpiadi di Pechino 2008, è stato successivamente revocato dopo essere risultato positivo al CERA.

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Rebellin prevede di aderire al progetto Ungheria E-Powers nel 2020, anche se il team ha chiuso alla fine di novembre per mancanza di sponsorizzazioni. È invece tornato nella squadra croata Meridiana Kamen, dove ha giocato nel 2019 e nel 2012.

Nel 2019, ha annunciato il suo ritiro e in seguito è rientrato nella squadra e ha indossato le abbigliamento ciclismo. Mentre continua a muoversi verso la mezza età, non mostra alcun segno di fermarsi ora.

 

 

uncategorized

Van Anrooij si riprende in casa in Olanda dopo la caduta del ciclocross del Tabor

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La campionessa mondiale junior di fuoristrada Schilling van Anrooij è ora a casa, nei Paesi Bassi, in ripresa dall’infortunio, e la gara femminile d’élite in continua caduta è iniziata poco dopo l’inizio dell’UCI Cycling Off-Road World nel primo round della gara a Tabor, Repubblica Ceca lo scorso fine settimana Partite di Coppa tenutesi a Seoul.

Nonostante le notizie diffuse secondo cui è stata ferita perché è stata ferita da lei o dal freno a disco di un concorrente, Van Anrooij non sa ancora cosa sia successo.

Ha detto: “Non so cosa colpirò nell’incidente”. Ha detto: “Mi sono alzato per andare di nuovo in bicicletta il prima possibile, ma poi ho visto il mio braccio. Ho visto la mia abbigliamento ciclismo strappata e la mia pelle Completamente aperto e sanguinante. Poi sono andato nel panico. All’inizio ho sbagliato strada. Ho pensato: “Forse i fotografi possono aiutarmi?” Ma tutti hanno distolto lo sguardo, e poi sono andato in un’altra direzione Strada, raggiungi il prima possibile il pronto soccorso.

“All’inizio non sapevano cosa fare con me”, ha continuato Van Anluwai. “Mi hanno tagliato ulteriormente i vestiti, il che significa che posso vedere quanto è profonda l’incisione sull’avambraccio, il che mi fa sentire ancora più panico. Ci è voluto molto tempo per darmi qualsiasi forma di antidolorifico”.

Quando è arrivata un’ambulanza, è stata portata in un ospedale di České Budějovice, 60 chilometri a sud di Tabor, per un intervento chirurgico.

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I genitori di Van Anrooij la mandarono immediatamente all’ospedale di Herentals, in Belgio, dove il dottor Toon Claes (inclusi Wout van Aert e Mathieu van der Poel) che aveva curato molti giocatori infortunati È stata anche controllata.

“Hanno detto in Belgio che il loro intervento chirurgico su di me nella Repubblica Ceca ha funzionato bene, ma mi hanno dato antibiotici molto vecchi. Non sono riusciti a trovare ulteriori informazioni su di loro su Internet, quindi ora mi stanno monitorando per assicurarsi Non voglio essere infettato. ”

Van Anrooij ha aggiunto che vuole che il suo braccio guarisca il più possibile.

Ha detto: “Per il resto della mia vita, devo ancora dare un’occhiata”. Ha anche aggiunto che lei e il suo team di Telenet Baloise Lions hanno deciso congiuntamente che dovrebbe volerci del tempo per riprendersi.

Ha detto: “A causa del coronavirus, questa è già una stagione molto strana, quindi va bene per me iniziare a indossare le abbigliamento ciclismo in futuro. La mia squadra spera che torni lentamente e non preoccuparti”.

 

Squadra PRO

Rod Ellingworth lascia la Bahrain McLaren

Dopo aver scontato solo un’intera stagione, Rod Ellingworth ha lasciato immediatamente la McLaren Bahrain. In un comunicato stampa diffuso giovedì sera, il team e il manager hanno annunciato la notizia.

Ellingworth ha precedentemente lavorato nel team Sky e successivamente si è unito al team come team leader nel giugno 2019. Faceva parte del management che ha aiutato Sky a vincere il primo Tour de France nel 2012, ma quando il team McLaren si è unito al Bahrain, hanno dato a Ellingworth l’opportunità di dirigere la sua prima squadra WorldTour.

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Nella sua prima stagione come manager, ha ingaggiato diversi piloti di alto profilo, tra cui Mark Cavendish. Ha anche aiutato la squadra a finire quarto nel Tour de France 2020 attraverso Mikel Landa. Ci sono stati molti altri successi durante la stagione, ma la pandemia COVID-19 ha colpito la squadra più duramente della maggior parte delle persone. Piloti e dipendenti sono stati costretti a tagliare gli stipendi – alcuni dei quali fino al 70% dei loro stipendi – per diversi mesi questa primavera, e in estate è stato confermato che la McLaren avrebbe lasciato la squadra a causa della pressione salariale.

Ellingworth è ancora in grado di firmare diversi piloti per la stagione 2021, ma la maggior parte degli acquisti sono riassunti, non reclute.

La notizia della sua improvvisa partenza ha scioccato i piloti e i dipendenti del team: due ore prima del comunicato stampa, i piloti in abbigliamento ciclismo Bahrain McLaren sono stati avvisati.

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In un comunicato stampa diffuso dalla Bahrain McLaren, il team ha dichiarato: “La passione di Rod risiede nello sviluppo dei piloti, quindi ha deciso di andare avanti e concentrarsi su nuovi progetti nel profondo del suo cuore”.

Il portavoce del team ha aggiunto: “Vorremmo cogliere l’occasione per ringraziare Rod per l’esperienza e la saggezza che ha fornito alla squadra. Lo spirito di prestazione e di vittoria che ha instillato in ogni membro del team durerà. Auguriamo a Rod il meglio per il futuro. Il team è ora completamente concentrato sulla transizione verso la vittoria in Bahrain il prossimo anno e non vediamo l’ora di condividere di più la nostra visione il mese prossimo. Inutile dire che non vediamo l’ora di partecipare di nuovo alla competizione “.

Oltre a ingaggiare Landa, Ellingworth è anche responsabile di portare alcuni piloti giovani e di talento, tra cui Stephen Williams, Scott Davies e Fred Wright. Ha anche assistito all’unione di Wout Poels e Jack Haig. La partenza di Ellingworth ha lasciato un enorme posto vacante per la squadra prima della prossima stagione. Per quanto riguarda la prossima mossa di Ellingworth, diverse squadre hanno bisogno di un manager esperto, incluso il suo precedente team di Ineos Grenadiers.