Squadra PRO

Peters ha messo gli occhi sulla vittoria del Tour de France

salopette ciclismo Ag2r La Mondiale

Nans Peters di AG2R La Mondiale può parzialmente indossare la tuta da maglie Ag2r La Mondiale per allenarsi sulle strade della Francia dopo aver parzialmente revocato le misure di blocco del virus corona nazionale. Ora si impegna a garantire otto La posizione del mese nella sua squadra.

Peters ha vinto un’indimenticabile vittoria singola personale al Giro d’Italia la scorsa stagione in Italia, ha partecipato per la prima volta alla competizione italiana ed è stata la seconda competizione di tre settimane della sua carriera. In precedenza, aveva anche partecipato alla competizione spagnola Vuelta del 2018, e ora spera di completare la competizione per partecipare al concerto del tour tenutosi a Nizza il 29 agosto e per partecipare al “grande tour” di AG2R.
Il 26enne francese ha dichiarato: “Questa è la competizione più grande del mondo e tutti i ciclisti professionisti sognano di sognare”.

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Giro di Peters ha vinto la 17a tappa della Combizzadura ad Anterselva, questo è il suo primo campionato professionale, è diventato un giocatore professionista dell’AG2R La Mondiale nel 2017 e ha vinto il team ChambéryCyclisme. Dopo il titolo di “Spur Team”, questo è stato il suo primo campionato professionale. in precedenza aveva mostrato al team manager Vincent Lavenu (Vincent Lavenu) la gara, e nel mezzo della gara indossava una maglia bianca per diventare il miglior giovane pilota in gara.

Arturas Kasputis, direttore sportivo dell’AG2R, ha successivamente rivelato che Peters aveva già condotto una ricognizione della fase finale del Giro e ha stabilito che aveva pagato. All’inizio di questa settimana, AG2R ha pubblicato un video su Twitter da Peters, che sta conducendo la ricognizione della quarta tappa del Tour de France del 2020.

Bene, l’anno scorso la sua vittoria sul circuito del Giro e Peters ha firmato una proroga di tre anni del contratto con il team del World Tour francese alla fine della scorsa stagione, che manterrà la sua squadra con Ravennu I fatti alla fine del 2022 indicano tutti che il suo obiettivo di partecipare al tour riorganizzato di quest’anno è ovviamente realistico.

Ha detto: “La vittoria in scena del Tour de France supererà questo mondo, che è il punto più alto della carriera di chiunque. Certo, questo è ancora solo un sogno”, ma ha detto: “Ma penso che avrò molte opportunità .

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Squadra PRO

Colombia impuso la prohibición de vuelos hasta el 31 de agosto, ¿no puede Bernal ir al Tour de Francia?

Egan Benal, Nairo Quintana, Rigueto Ulan e altri piloti colombiani hanno avuto recentemente mal di testa. Dopo lo scoppio della nuova epidemia di corona, la Colombia ha imposto un divieto di volo internazionale e tutti i voli internazionali di passeggeri sono stati messi a terra fino al 31 agosto. Ciò significa anche che questi grandi piloti devono ottenere un permesso speciale dal governo per partecipare al Tour de France.

Il Tour de France 2020 inizierà a Nizza il 29 agosto e altri eventi del World Tour inizieranno uno dopo l’altro il 1 agosto. Giuseppe Acquadro, un noto agente con molti conducenti colombiani, ha espresso preoccupazione per il divieto di volo, ma ha anche affermato di essere ottimista sul fatto che i conducenti delle divise da maglie ciclismo INEOS otterranno un permesso speciale per viaggiare in Europa Forse, i conducenti colombiani possono prendere un jet privato insieme.

È stato riferito che il team Ineos è a conoscenza di questo problema e sta lavorando duramente per garantire che Benal e altri piloti del team possano iniziare dal Sud America per partecipare al Tour de France e ad altre competizioni europee.

salopette ciclismo INEOS

Nel 2019, Benal è diventato il primo pilota colombiano a vincere il Tour de France nella storia ed è diventato l’eroe nazionale del paese. Di recente, ha dichiarato in un’intervista che spera di diventare il comandante del Tour de France di quest’anno. Le sue osservazioni hanno anche scatenato una disputa tra i comandanti della squadra. Dopotutto, gli obiettivi di Gerant Thomas e Chris Froom sono anche Campionato 2020 Tour de France.

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Acquadro è fiducioso nell’ottenere un’autorizzazione speciale. “Il governo colombiano conosce i benefici di Egan, Quintana, Rigo e di altri piloti che partecipano al Tour de France e alle gare europee per aumentare il morale durante la nuova epidemia di corona, quindi penso che il governo darà loro un permesso speciale”, ha dichiarato Acquadro.

“Rihuveto-Ulan ha buoni rapporti con il Presidente e il Ministro dello sport. Credo che possa aiutare a trovare una soluzione. Potrebbe essere necessario testare i conducenti per provare che non portano il virus e viaggiano insieme, ma questo non è un problema.”

Secondo i dati del sito web di Zikoland, 22 piloti colombiani hanno partecipato al World Tour maschile e 111 piloti professionisti iscritti all’UCI. È stato riferito che la maggior parte di queste persone sono attualmente in Colombia, mentre il campione italiano Richard Carapas è attualmente in Ecuador.

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Squadra PRO

I piloti inizieranno il Tour de France da febbraio

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Il team Ineos DIRECTEUR SPORTIF Sevas Navin una volta ha suggerito che il team britannico si atterrà ai propri piani, e nel Tour de France e i nomi di Egen Bernal, Gerant Thomas e Christophe Frome come team leader . Tuttavia, ha avvertito che a causa dell’interruzione causata dalla pandemia COVID-19 e di non indossare la divisa da maglie ciclismo INEOS per la competizione entro cinque mesi, ciò significa che il pilota sarà all’inizio della gara come Ruta del Sol Partecipa al concorso come se avessero partecipato al concorso a febbraio.

L’UCI ha annunciato la data del nuovo look di questa settimana: tutti i più grandi giochi WorldTour e tre partite del Grand Tour sono stati giocati per un totale di 71 giorni dal 1 agosto all’8 novembre.

Se le autorità locali ritengono che la pandemia COVID-19 sia sotto controllo e consenti alla più grande competizione sportiva di continuare, il Tour de France inizierà a Nizza il 29 agosto e terminerà a Parigi il 20 settembre. L’unica preparazione per la competizione sarà il Tour de France. Se le autorità francesi consentono che la competizione si svolga in un determinato numero di aree pubbliche e che vengano imposti rigidi regolamenti medici ai corridori e al personale della squadra, allora L’Ain (7-9 agosto) Critérium du Dauphiné semplificato (12-16 agosto).

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Il Giro d’Italia si terrà dal 3 al 25 ottobre e la Vuelta a España si terrà dal 20 all’8 novembre, mentre l’evento classico di un giorno si svolgerà in autunno. Il 25 ottobre sembrerà una “Super domenica” per le biciclette, e Parigi-Roubaix sarà lo stesso giorno della fase finale della gara di trasferimento italiana e della fase regina di Vaeta sul picco di Tourmalet.

Inizialmente, il team Ineos aveva in programma di puntare alla Coppa Italia con il campione del 2019 Richard Carapaz, mentre Bernal, Thomas e Frum si sono concentrati sul Tour de France. Nonostante molti nuovi problemi logistici, questi piani esistono ancora.

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Squadra PRO

Sep Vanmarcke: Paris-Roubaix vincendo il riarrangiamento in autunno sarà ancora più speciale

Sep Vanmarcke, che indossa una maglie ciclismo EF Education First-Drapac, dovrebbe sempre cercare di essere migliore del suo secondo posto a Fabian Cancellara, che si è tenuto domenica 2013 a Roubaix, Parigi. Invece, mentre la pandemia di coronavirus continua, i belgi sono rimasti a casa con le loro famiglie, facendo lavori di giardinaggio e allenandosi al riavvio della competizione.

Vanmarcke disse a casa sua ad Azegem, nel nord-ovest del Belgio: “Sono seduto qui e sto diserbo tranquillamente. Questo dovrebbe essere il giorno più trafficato dell’anno”, non lontano da Roubaix, al confine settentrionale della Francia.

Vanmarcke ha vinto il quarto posto su Paris-Roubaix, che è la terza volta nella sua carriera a causa della sua attrezzatura bloccata nell’ultima parte dei ciottoli.

salopette ciclismo EF Education First-Drapac

Ha aggiunto: “Sono pronto per la primavera. Ma ciò che sta accadendo ora sta interessando tutti, e noi ciclisti non dovremmo lamentarci perché molte persone sono più colpite”.

Vanmarcke ha dichiarato: “Ecco perché non mi sono scoraggiato e ho continuato ad allenarmi. Venerdì mi sono allenato per cinque ore: due ore di fitness e tre ore di ciclismo.” “Durante l’allenamento di resistenza, faccio alcuni cambiamenti Per divertirsi: vado in bici in montagna, poi in bici in zone pianeggianti o in mountain bike nella foresta. ”

Ora, come altri colleghi, il trentunenne sta lottando per prepararsi al ritorno della vettura alle corse – e spera di prepararsi al riarrangiamento della gara Parigi-Roubaix, soprattutto perché attualmente sembra cadere.

salopette ciclismo EF Education First-Drapac

Inoltre, Vanmarcke ed EF Pro Cycling fanno parte dell ‘”anno contrattuale”, che ha aderito nel 2017, quando il team WorldTour degli Stati Uniti è stato chiamato Cannondale-Drapac.

Ha detto: “Ci sono molti piloti nella stessa situazione, e per molte persone, questa incertezza esisterà per molto tempo.” “Nessuno può essere al centro dell’attenzione, la situazione finanziaria tra le squadre è ancora molto incerta.

Vanmarcke ha detto: “Ma finora ci sono cose più importanti. Nessuno nella mia famiglia è stato colpito dal coronavirus, sperando che possa mantenere questo stato.” “Quindi non posso lamentarmi, molte famiglie si trovano in una situazione più difficile Difficile. Speriamo solo che la situazione torni presto alla normalità “.

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Squadra PRO

Riepilogo: tuta da ciclismo Ineos 2019

Letteralmente, tutti gli abiti da maglie INEOS fanno diventare il blu in rosso, il che offre un’altra opportunità a coloro che li sconfiggono disperatamente con una metafora simbolica, perché faranno parte della maglia Utilizzato per rappresentare l’oceano.

maglie e salopette ciclismo INEOS

La parte posteriore della maglie ciclismo INEOS mantiene una tale “linea” divisa, ma è più intelligente di prima e sembra più sanguinante. Detto questo, questo è sicuramente uno dei peggiori tentativi di realizzare un kit rosso e nero ora, anche se non il peggiore. Come hanno dimostrato tutti Cervelo, BMC, Sunweb e altri, questa è in realtà la migliore combinazione, ma per tutti i pantaloncini neri, sembra un prodotto semilavorato, non una maglia adatta.

maglie e salopette ciclismo INEOS

A causa della stranezza dei regolamenti UCI, devono indossare i kit nel “Romantic Tour”, ma non i kit finiti, il che significa che dovranno indossare tre diversi kit in più giorni. Si presume che parteciperanno anche al Tour de France, quindi quest’anno riceveranno quattro maglie.

maglie e salopette ciclismo INEOS

La versione di transizione della tuta da maglie INEOS e la tuta da maglie SKY sono davvero paragonabili: ciò che è interessante è che la linea lasciata sul retro non sembra molto lusinghiera.

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Riduzione del salario del 30% per i conducenti di Astana

A causa dell’impatto dell’epidemia, dopo aver ritardato i pagamenti ai dipendenti nei primi due mesi di quest’anno, il Team Astana Professional ha ora chiesto ai suoi autisti una riduzione del 30% dello stipendio per i prossimi tre mesi.

salopette ciclismo Astana

Astana ha seguito da vicino l’altra società di abbigliamento del WorldTour, Lotto Soudal, che ha ridotto i salari: i 27 piloti del team belga e tutto il personale amministrativo e amministrativo hanno accettato di rinunciare a parte dello stipendio. Altre squadre hanno utilizzato le indennità di disoccupazione nazionali per aiutare a pagare i dipendenti.

Anche se i conducenti di Lotto Soudal riceveranno una retribuzione normale quando l’auto riprenderà, si dice che Astana abbia ridotto i salari per tre mesi e possa essere estesa.

La misura è arrivata all’inizio di questo mese in cui i conducenti di Astana non sono stati pagati per i primi due mesi del 2020, una ripetizione della situazione nel 2018.

All’epoca, il team manager Alexander Vinokourov ha negato che la squadra avesse serie difficoltà finanziarie.

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Vinokourov ha dichiarato all’inizio di questo mese: “Poiché siamo stati avviati dall’organizzazione governativa ufficiale [Samruk Kazyna], a volte i pagamenti sono ritardati a causa della lenta elaborazione amministrativa delle approvazioni dei fondi”.

Anche se è ancora poco tempo dalla stagione degli uragani dell’anno scorso, l’Astana si è esibita ben prima che la pandemia di coronavirus smettesse di suonare.

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Squadra PRO

Il padre di Thibaut Pinot è positivo per Covid-19

“Ho avuto il primo sintomo lo scorso fine settimana”, ha detto a Régis Pinot Bleu, in Francia. “Avevo dolore. Ho iniziato a tossire. Poi ho avuto la febbre. Oggi ci sono più problemi respiratori. ”

Il test positivo di Régis Pinot è stato confermato mercoledì dopo che un campione è stato fornito due giorni fa. Attualmente è limitato alla sua famiglia, incluso Thibaut.

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Reggie Pinot ha detto: “Tibo per ora sta bene.” “L’ho visto dietro la finestra ieri sera perché non volevo avvicinarlo. Non volevo che mio figlio si avvicinasse in una situazione infettiva Io “.

Il 58enne Régis Pinot, capo di un padiglione cerimoniale, crede di essere stato infettato dal virus attraverso il lavoro del suo padiglione cerimoniale. Sebbene Régis Pinot abbia affermato di essere sicuro di riprendersi completamente, era arrabbiato con il governo francese, il quale ha affermato che il governo francese aveva fallito il popolo.

“Penso che abbiamo fatto errori e ne sopporteremo le conseguenze in seguito”, ha dichiarato. “Sono deluso dal sistema francese”.

Ha sostenuto che le autorità francesi non avevano previsto completamente una simile pandemia.

“Mia moglie è un’infermiera, e sono passati mesi da quando i paramedici hanno suonato l’allarme, e non l’abbiamo preso sul serio.” “Ma cosa è più importante della salute?”, Ha detto.

Per quanto riguarda la stagnante stagione delle corse di suo figlio e la possibilità di indossare una tuta da maglie ciclismo Groupama-FDJ al Tour de France a luglio, il sindaco Mersey dell’Alta Saona ha affermato che, per motivi di equità, i Grand Dogs dovrebbero almeno rimandare .

“Altrimenti, ci sarà disuguaglianza”, ha detto. “In alcuni paesi, hai il diritto di ricevere un addestramento, ma non in altri. Dovremo dare a tutti almeno un mese per riprendere il gioco in modo che possano Torna in pista “.

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Squadra PRO

Mikel Landa si ritira da Parigi-Nizza

A causa di un infortunio del mese scorso, Mikel Randa (Bahrain McLaren) non sarà in grado di indossare la tuta da 2020 Abbigliamento Ciclismo Bahrain McLaren Rosso Arancione Nero Manica Corta e Salopette per la Paris Nice di quest’anno.

Il 1 ° febbraio, Landa ha rotto una costola in un incidente d’auto durante l’allenamento. I funzionari dell’équipe medica hanno stabilito che, nonostante lievi ferite, ci vorrà del tempo per guarire. Di conseguenza, Michel e lo staff medico del team hanno concluso che i regolari programmi di ciclismo erano più vantaggiosi per i suoi obiettivi stagionali rispetto alla guida di Nizza a Parigi.

Il dott. Carlo Guardiasine, capo medico della squadra del Bahrain McLaren, ha dichiarato: “Il persistente dolore da stress causato dall’incidente stradale del mese scorso ha richiesto a Mikel di ridurre i requisiti fisici nelle prossime due settimane. ”

Mikel Landa ha dichiarato: “Mi manca questa famosa gara e sono deluso e non vedo l’ora di competere con i miei compagni di squadra del Bahrain McLaren di fronte agli appassionati fan francesi. La cosa migliore per me ora è allenarmi e appena possibile Sono in salute e non vedo l’ora di poter giocare di nuovo presto, in perfetta forma. ”

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Il coronavirus è stato dilagante di recente, spero che tutti prestino attenzione alla pulizia e indossare maschere protettive per evitare l’infezione da virus. Sebbene indossare una maschera sia scomodo, fintanto che la sopporti, il virus verrà sconfitto. La primavera è qui, incontriamo il mondo in fiore primaverile insieme.

Squadra PRO

L’incontro a Siena decide il destino di Strade Bianche

La Gazzetta dello Sport ha descritto l’imminente gara italiana come una “speranza di prima linea” poiché sempre più squadre decidono di non competere a marzo, ma RCS Sport spera ancora di organizzare la gara Strade Bianche maschile e femminile Tirreno-Adriatico Tour di Como, Milano Sanremo e Sicilia.

Gli organizzatori hanno incontrato le autorità locali a Siena questa mattina e una dichiarazione sulla fattibilità della partita dovrebbe essere rilasciata nel pomeriggio.

Mercoledì sera il governo italiano ha emesso un drastico decreto che ordinava la chiusura di scuole e università e la cessazione di tutti gli eventi pubblici e sportivi. Solo gli eventi che si svolgono senza un arresto pubblico possono continuare, ma devono rispettare rigide linee guida per limitare il rischio di trasmissione del coronavirus Covid-19.

La partita di calcio si svolgerà nello stadio e non è consentito l’accesso al pubblico e gli organizzatori della finale di Coppa del mondo di sci a Cortina sperano di continuare. Tuttavia, la natura delle corse su strada rende difficile limitare i contatti tra i conducenti, il pubblico e il personale delle corse.

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“Per quanto riguarda le gare ciclistiche Strade Bianche (7 marzo), Strade Bianche Women Elite (7 marzo), Tirreno-Adriatico (11-17 marzo), Milano-San Remo (21 marzo) e Il Giro di Sicilia (1-4 aprile) , RCS Sport comunicherà gli aggiornamenti e i dettagli nei prossimi giorni, a seguito degli incontri con le autorità competenti, a partire dall’incontro con la Prefettura di Siena domani (giovedì) mattina “, ha detto RCS Sport in una nota mercoledì sera.

RCS Sport affronta una corsa contro il tempo se vuole organizzare Strade Bianche sabato e deve trovare un modo per organizzare la gara e trasmetterla in televisione rispettando il decreto del governo e proteggendo la salute del pubblico, dei piloti e del personale di gara durante una grave crisi sanitaria che ha provocato 2.703 casi confermati di coronavirus, 107 decessi e 295 persone in terapia intensiva in ospedale.

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La Gazzetta dello Sport suggerisce che la Piazza del Campo nel centro di Siena che ospita la finitura di Strade Bianche potrebbe essere chiusa al pubblico, con soluzioni simili per ciascuna delle sette tappe del Tirreno-Adriatico mentre attraversa l’Italia centrale da Camaiore in Toscana a San Benedetto del Tronto sulla costa adriatica.

Tuttavia, il decreto chiarisce che se gli eventi sportivi possono essere organizzati, gli organizzatori “sono obbligati a svolgere i controlli necessari per limitare il rischio di diffusione del Covid-29 tra atleti, gestione del personale e tutto il personale di supporto che prende parte.”

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Sebbene l’epidemia sia crudele, il nostro sito Web è sempre lì. Ti accompagneremo quando i ciclisti saranno assenti. Benvenuti a visitare il nostro sito Web e acquistare maglie ciclismo.

Di fronte al virus spietato, si prega di prestare attenzione alla propria salute e proteggere la propria salute. Indossa una maschera e mantieni le distanze dagli altri. Aspettando che l’epidemia si dissolva, sboccia la primavera!

 

Squadra PRO

UAE Tour 2020: Pascal Ackermann wins the opening stage

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Pascal Ackermann (BORA-hansgrohe) è scattato alla vittoria sul palco 1 del UAE Tour di fronte a Caleb Ewan (Lotto Soudal) e Rudy Barbier (Israel Start-Up Nation). Il tedesco è quindi anche il primo pilota della maglia del leader quest’anno.

All’inizio del palco, il gruppo ha lasciato scappare una piccola fuga di quattro cavalieri per godersi la giornata davanti, facendo in modo che il divario non superasse mai i tre minuti. In effetti, i dati di Velon hanno mostrato che il ritmo nel gruppo ha rallentato durante il giorno, poiché le squadre dei velocisti non erano interessate a prendere la pausa troppo presto.

Mentre i corridori hanno affrontato gli ultimi 10 km, è tornato di nuovo tutto insieme e la lotta per le posizioni è iniziata nella parte anteriore del gruppo. Mitchelton-SCOTT ha fatto bene a guidare il loro velocista, Luka Mezgec, ma Ackermann ha fatto un salto sullo sloveno ed è riuscito a tenere a bada Mezgec – e il resto dei suoi rivali – mentre alimentava la vittoria a Dubai.

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Domani, una tappa difficile 2 attende i corridori con quasi 3000 metri di arrampicata prima di terminare la breve ma ripida salita sulla diga di Hatta. L’anno scorso, Ewan ha vinto su questo traguardo. Sarà interessante vedere se l’australiano può ripetere quella prestazione e fare meglio di oggi se anche i piloti della GC avranno voce in capitolo.

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