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Gara femminile posticipata al 2020

Le continue sfide associate alla pandemia globale significano che Ramnaban Memorial Day 2020 non si terrà alla data originale a settembre.

Il principale evento femminile irlandese si terrà alla base di Kilkenny dal 2 al 6 settembre, ma gli organizzatori dell’evento hanno deciso di aspettare fino ad agosto per vedere se possono alleggerire le restrizioni e le altre sfide logistiche per garantire che continuino Concorso annuale. Il gioco è iniziato nel 2006.

Annunciando il ritardo, la direttrice della competizione Valerie Considine ha reso omaggio a volontari, sponsor e parti interessate all’evento che hanno continuato a sostenere l’evento durante questi momenti difficili.

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“Siamo ancora impegnati a suonare nel 2020, ma purtroppo la situazione attuale ci impedisce di giocare come previsto all’inizio di settembre”, ha detto Constantin.

“Dobbiamo consentire a ciascun partecipante almeno sei settimane di prepararsi adeguatamente all’evento. Voglio ringraziare i nostri piloti, team, volontari e sponsor per la loro continua pazienza e supporto durante questo periodo difficile.”

“Rásna mBan esiste come una rete internazionale di ciclisti irlandesi e offre ai conducenti in visita l’opportunità di assaggiare l’ospitalità e la bellezza delle biciclette irlandesi, quindi aspetteremo più a lungo per vedere se la situazione cambierà e possiamo ospitare l’evento.”

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Se le circostanze lo consentono, Costantino e il comitato di regata continueranno a lavorare sulla gara 2020. “Continueremo a rivedere la situazione e faremo ulteriori annunci in agosto”.

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Squadra PRO

Connor Swift rinnova il contratto di due anni con Arkéa-Samsic

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L’ex campione britannico di corse su strada-Connor Swift che indossa una maglie ciclismo Arkea Samsic (Connor Swift) ha firmato un contratto di rinnovo di due anni con Arkéa-Samsic, che lo manterrà nella squadra professionale francese fino almeno La fine del 2022. Swift si è trasferito nella squadra a metà stagione a maggio dello scorso anno. Un portavoce della Madison Genesis, una squadra nazionale britannica, ha dichiarato che la squadra “ha grandi ambizioni per il futuro. Non vedo l’ora di far parte di questo viaggio “.

Swift è stato il campione della corsa su strada britannica quando è entrato a far parte del team lo scorso anno – l’attuale campione è suo cugino Ben Swift, che è membro del team Ineos – ed è stato ferito da Robert Wagner ( Robert Wagner ha fornito copertura ed è diventato parte del treno di Sprint di André Greipel.

Greipel ha quindi lasciato la squadra, trasferendosi nel paese imprenditoriale israeliano alla fine della stagione 2019, ma Swift ha visto la squadra rafforzarsi nel 2020 con l’arrivo del velocista Nacer Bouhanni e dell’arrampicatore Nairo Quintana.

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Swift ha dichiarato sul sito web Arkéa-Samsic: “Sono molto felice, penso che sia una grande squadra e posso sviluppare come pilota”.

“Come membro di questa squadra, posso migliorare le mie conoscenze e imparare di più il francese, che è una grande abilità di vita e parla un’altra lingua. Infine, la squadra ha grandi ambizioni per il futuro, Attendo con impazienza il viaggio di essere uno di loro “, ha detto.

Il direttore generale del team Emmanuel Hubert ha aggiunto: “Connor Swift è un giovane pilota che ha margini di miglioramento. Si accorge della sua eccellente capacità fisica Successivamente, lo abbiamo reclutato nella stagione 2019.

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Squadra PRO

Terpstra è grato per il supporto di persone ben intenzionate nell’infortunio e nel collasso

Come riportato lo scorso fine settimana, Nikki Topstra indossava una tuta da maglie ciclismo Direct Energie ed è stato in grado di uscire dall’ospedale dopo essere tornato a casa per allenarsi e schiantarsi in Olanda una settimana fa. Martedì, l’olandese ha ringraziato i social media per le informazioni “schiaccianti” di supporto di fan e aspiranti dopo l’incidente, che gli hanno causato una commozione cerebrale, atrofia dei suoi polmoni e fratture della clavicola e delle costole.

Ha scritto: “Il supporto che ho ricevuto è stato travolgente; grazie per il tuo incoraggiamento. Questa sarà una grande motivazione per la mia guarigione”.

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Secondo Hubert Long, il medico del team Total Direct Energie, il tempo di recupero potrebbe essere tra le 10 e le 12 settimane e ha detto che Terpstra ha perso conoscenza dopo l’incidente e che si è schiantato su uno scooter dopo essere salito così in fretta che ha perso alcune oche. Quindi calpestò una pietra dietro la motocicletta. È stato trasportato in elicottero all’ospedale e ha ricevuto cure intensive.

Questo è il terzo grave incidente a Terpstra in più di un anno. Il 36enne ha colpito il Flanders Tour 2019 mentre difendeva il suo campionato nella classica belga e ha subito una grave commozione cerebrale. Lo scorso maggio, dopo essere tornato dal Jours de Dunkerque il 4 maggio, Terpstra si è schiantato nell’undicesima tappa del Tour de France dello scorso anno e si è rotto di nuovo la spalla È stato assente per cinque settimane fino a quando non si è unito nuovamente a Dulimuzan nel tour di agosto.

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Terpstra si è classificata seconda al Tour di Parigi alla fine della scorsa stagione, seconda solo a Jelle Wallays che indossava un’maglie ciclismo Lotto Soudal e si è sbarazzata del piano di gioco completo nel 2020 fino a quando la stagione è stata abbreviata dalla pandemia di coronavirus, Classificato ottavo nella partita inaugurale e vinto il campionato nel tour dell’Arabia Saudita a febbraio, e classificato 33 ° nella Omloop Het Nieuwsblad prima della fine del mese, prima di guidare a Nizza.

Squadra PRO

Manuela Fundación Direttore Mitchelton-Scott sponsorizzazione e direzione futura

Il direttore sportivo della Manuela Foundation dell’organizzazione no profit ha dichiarato che nonostante la sponsorizzazione Mitchelton-Scott, l’attuale struttura rimarrà in vigore quest’anno, operando come al solito con squadre di uomini e donne.

Emilio Rodríguez, capo del dipartimento sportivo del FMI, ha dichiarato venerdì mattina: “Non ci sono piani per cambiare in questo settore”.

A lungo termine, resta da vedere se la registrazione della squadra e la licenza WorldTour verranno trasferite dall’Australia alla Spagna. Rodriguez ha dichiarato: “Questa sarà una squadra spagnola” e ha accennato ai piani per trasferire la rotta di servizio a Granada.

Rodríguez ha anche affermato che l’accordo di Fundación come sponsor principale ha raggiunto un accordo entro due settimane da maggio e un contratto è stato firmato il 5 giugno. I dettagli completi dell’acquisizione saranno rivelati durante la conferenza stampa del team il 1 ° luglio.

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La Fondazione Manuela è un’organizzazione senza scopo di lucro situata a Granada, nel sud della Spagna, di proprietà e interamente finanziata dal famoso uomo d’affari locale, l’ex costruttore Francisco Antonio Huertas Gónzalez e sua moglie Maria Angustias Gónzalez. Fundación attualmente lavora in città per aiutare le persone con difficoltà finanziarie, ma il piano è di espandere il business delle ONG da questo autunno.

Rodríguez ha dichiarato: “Il progetto Fundación decollerà davvero il 4 ottobre” “Abbiamo aiutato la popolazione locale a Granada, ma questa importante uscita è l’obiettivo su cui stiamo lavorando da molti anni.

“Siamo sempre stati appassionati di sport e ciclismo e Francisco è sempre stato ambizioso nel portare avanti i nostri progetti. Pertanto, una volta che (il team U23 è stato istituito nel 2019), sapremo sempre che saremo stabiliti in questo giorno .

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Rodriguez ha confermato che sia uomini che donne, questa squadra “sarà esattamente la stessa di prima. Tuttavia, il colore e l’equipaggiamento della tuta da maglie ciclismo Mitchelton-Scott cambieranno”.

La trattativa stessa è durata solo due settimane e l’accordo è stato firmato il 5 giugno. “Ora, stiamo apportando tutti i cambiamenti tutto il giorno.”

Manuela Fundación pianifica piani a medio e lungo termine per trasferire la rotta di servizio del convoglio a Granada e mantenere la sua base a Varese, in Italia come base satellitare, Rodriguez ha dichiarato: “Questa sarà la squadra spagnola e dobbiamo esserne orgogliosi “.

 

Squadra PRO

Chris Froome e Geraint Thomas si affrontano nella partita di Ineos Zwift

Chris Froome e Geraint Thomas giocheranno uno contro l’altro sul ondulato circuito virtuale dello Yorkshire sabato, poiché la squadra di Ineos è divisa in sei squadre per partecipare all’ultima gara di allenatore di casa .

Gli inglesi competeranno tutti per la loro leadership nel Tour de France questa estate, ma un altro membro del trio, il campione del Tour de France 2019 Egan Bernal, non gareggerà sabato .

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Dopo che Rohan Dennis si è vantato dei suoi compagni di squadra che hanno vinto l’Alpe de Zwift virtuale il mese scorso, la gara di sabato dividerà 26 dei 29 team di piloti in 6 gruppi per partecipare alla gara virtuale di 41,6 km.

Froome si fonde con Ian Stannard, Pavel Sivakov e Sebastian Henao nel “Team 3”, mentre Thomas si fonde con Filippo Ganna, Gianni Moscon, Salvatore Puccio e Luke Rowe nel “Team 6”.

Come Bernal, gli unici piloti che non hanno partecipato alla gara sono stati Richard Carapas e Ovain Dure.

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L’autista percorrerà quattro giri della pista da 10,4 km, che è l’opposto del traguardo degli Yorkshire Road World Championships 2019. Il circuito ondulato ha un punto KOM.

Il team di Ineos raccomanda che la pista di rotolamento dello Yorkshire fornisca “un gioco vibrante e offensivo in cui le tattiche della squadra possano essere cruciali”.

La competizione inizierà alle 6:00 CEST del 6 giugno e sarà trasmessa in diretta tramite i canali Facebook e YouTube del team. Rob Hatch e Matt Stephens forniscono commenti e interviste.

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Squadra PRO

Peters ha messo gli occhi sulla vittoria del Tour de France

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Nans Peters di AG2R La Mondiale può parzialmente indossare la tuta da maglie Ag2r La Mondiale per allenarsi sulle strade della Francia dopo aver parzialmente revocato le misure di blocco del virus corona nazionale. Ora si impegna a garantire otto La posizione del mese nella sua squadra.

Peters ha vinto un’indimenticabile vittoria singola personale al Giro d’Italia la scorsa stagione in Italia, ha partecipato per la prima volta alla competizione italiana ed è stata la seconda competizione di tre settimane della sua carriera. In precedenza, aveva anche partecipato alla competizione spagnola Vuelta del 2018, e ora spera di completare la competizione per partecipare al concerto del tour tenutosi a Nizza il 29 agosto e per partecipare al “grande tour” di AG2R.
Il 26enne francese ha dichiarato: “Questa è la competizione più grande del mondo e tutti i ciclisti professionisti sognano di sognare”.

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Giro di Peters ha vinto la 17a tappa della Combizzadura ad Anterselva, questo è il suo primo campionato professionale, è diventato un giocatore professionista dell’AG2R La Mondiale nel 2017 e ha vinto il team ChambéryCyclisme. Dopo il titolo di “Spur Team”, questo è stato il suo primo campionato professionale. in precedenza aveva mostrato al team manager Vincent Lavenu (Vincent Lavenu) la gara, e nel mezzo della gara indossava una maglia bianca per diventare il miglior giovane pilota in gara.

Arturas Kasputis, direttore sportivo dell’AG2R, ha successivamente rivelato che Peters aveva già condotto una ricognizione della fase finale del Giro e ha stabilito che aveva pagato. All’inizio di questa settimana, AG2R ha pubblicato un video su Twitter da Peters, che sta conducendo la ricognizione della quarta tappa del Tour de France del 2020.

Bene, l’anno scorso la sua vittoria sul circuito del Giro e Peters ha firmato una proroga di tre anni del contratto con il team del World Tour francese alla fine della scorsa stagione, che manterrà la sua squadra con Ravennu I fatti alla fine del 2022 indicano tutti che il suo obiettivo di partecipare al tour riorganizzato di quest’anno è ovviamente realistico.

Ha detto: “La vittoria in scena del Tour de France supererà questo mondo, che è il punto più alto della carriera di chiunque. Certo, questo è ancora solo un sogno”, ma ha detto: “Ma penso che avrò molte opportunità .

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Squadra PRO

I piloti inizieranno il Tour de France da febbraio

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Il team Ineos DIRECTEUR SPORTIF Sevas Navin una volta ha suggerito che il team britannico si atterrà ai propri piani, e nel Tour de France e i nomi di Egen Bernal, Gerant Thomas e Christophe Frome come team leader . Tuttavia, ha avvertito che a causa dell’interruzione causata dalla pandemia COVID-19 e di non indossare la divisa da maglie ciclismo INEOS per la competizione entro cinque mesi, ciò significa che il pilota sarà all’inizio della gara come Ruta del Sol Partecipa al concorso come se avessero partecipato al concorso a febbraio.

L’UCI ha annunciato la data del nuovo look di questa settimana: tutti i più grandi giochi WorldTour e tre partite del Grand Tour sono stati giocati per un totale di 71 giorni dal 1 agosto all’8 novembre.

Se le autorità locali ritengono che la pandemia COVID-19 sia sotto controllo e consenti alla più grande competizione sportiva di continuare, il Tour de France inizierà a Nizza il 29 agosto e terminerà a Parigi il 20 settembre. L’unica preparazione per la competizione sarà il Tour de France. Se le autorità francesi consentono che la competizione si svolga in un determinato numero di aree pubbliche e che vengano imposti rigidi regolamenti medici ai corridori e al personale della squadra, allora L’Ain (7-9 agosto) Critérium du Dauphiné semplificato (12-16 agosto).

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Il Giro d’Italia si terrà dal 3 al 25 ottobre e la Vuelta a España si terrà dal 20 all’8 novembre, mentre l’evento classico di un giorno si svolgerà in autunno. Il 25 ottobre sembrerà una “Super domenica” per le biciclette, e Parigi-Roubaix sarà lo stesso giorno della fase finale della gara di trasferimento italiana e della fase regina di Vaeta sul picco di Tourmalet.

Inizialmente, il team Ineos aveva in programma di puntare alla Coppa Italia con il campione del 2019 Richard Carapaz, mentre Bernal, Thomas e Frum si sono concentrati sul Tour de France. Nonostante molti nuovi problemi logistici, questi piani esistono ancora.

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Squadra PRO

Riduzione del salario del 30% per i conducenti di Astana

A causa dell’impatto dell’epidemia, dopo aver ritardato i pagamenti ai dipendenti nei primi due mesi di quest’anno, il Team Astana Professional ha ora chiesto ai suoi autisti una riduzione del 30% dello stipendio per i prossimi tre mesi.

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Astana ha seguito da vicino l’altra società di abbigliamento del WorldTour, Lotto Soudal, che ha ridotto i salari: i 27 piloti del team belga e tutto il personale amministrativo e amministrativo hanno accettato di rinunciare a parte dello stipendio. Altre squadre hanno utilizzato le indennità di disoccupazione nazionali per aiutare a pagare i dipendenti.

Anche se i conducenti di Lotto Soudal riceveranno una retribuzione normale quando l’auto riprenderà, si dice che Astana abbia ridotto i salari per tre mesi e possa essere estesa.

La misura è arrivata all’inizio di questo mese in cui i conducenti di Astana non sono stati pagati per i primi due mesi del 2020, una ripetizione della situazione nel 2018.

All’epoca, il team manager Alexander Vinokourov ha negato che la squadra avesse serie difficoltà finanziarie.

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Vinokourov ha dichiarato all’inizio di questo mese: “Poiché siamo stati avviati dall’organizzazione governativa ufficiale [Samruk Kazyna], a volte i pagamenti sono ritardati a causa della lenta elaborazione amministrativa delle approvazioni dei fondi”.

Anche se è ancora poco tempo dalla stagione degli uragani dell’anno scorso, l’Astana si è esibita ben prima che la pandemia di coronavirus smettesse di suonare.

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Squadra PRO

Caleb Ewan estende il contratto Lotto-Soudal fino al 2022

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Caleb Ewan ha esteso il suo contratto con Lotto-Soudal fino alla fine della stagione 2022.
Il velocista australiano ha goduto finora di una delle sue stagioni di maggior successo durante il suo primo anno con la squadra belga, vincendo tre tappe del Tour de France, inclusa un’ambita vittoria sugli Champs-Élysées sul palco 21.
Il 25enne si è trasferito a Lotto-Soudal da Mitchelton-Scott solo l’anno scorso, alla ricerca di una squadra più dedita ad aiutarlo a ottenere vittorie sul palco, con la squadra australiana che deve bilanciare l’ambizione dei gemelli Yates, con Adam e Simon ha preso di mira le vittorie complessive delle gare a tappe.
Accanto all’estensione di Ewan, Lotto-Soudal ha anche rinnovato i contratti di Jasper De Buyst e Roger Kluge fino alla fine del 2022, con il tedesco che ha seguito Ewan di fronte a Mitchelton-Scott.
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Squadra PRO

Costruire su solide basi: le donne di Mitchelton-SCOTT che cercano più risultati in più gare

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Le donne Mitchelton-SCOTT hanno ottenuto 18 vittorie UCI da sei diversi piloti durante la stagione 2019, inclusi titoli di campionato consecutivi nell’unico Grand Tour della stagione, il Giro-Rosa, e una tripletta di vittorie a casa della squadra gara, il Santos Tour Down Under.
Le fondamenta della squadra si sono notevolmente rafforzate nelle precedenti stagioni, rivolgendo la loro attenzione al successo della classifica generale, e dei dieci piloti del roster del 2019, nove continuano nel 2020 con l’equipaggio australiano.
Il team 2020 aumenta da 10 a 11 corridori ed è composto da sei piloti australiani e cinque internazionali.
“Penso che abbiamo una squadra davvero buona in generale per il 2020 e la squadra rimane più o meno la stessa che penso sia importante”, ha aggiunto Martin. “Avere un elenco leggermente più grande ci aiuterà a bilanciare il programma delle corse e consentirà ai piloti di arrivare più freschi per le gare e quindi essere in grado di esibirsi ad un livello superiore durante tutto l’anno.”
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