EF Professional Cycling ha annunciato oggi che l’organizzazione ha anche aggiunto il quotidiano dell’azienda come co-sponsor del titolo e nel 2021 Wo Racing negli Stati Uniti fungerà da EF Education Nikko.
Questa società giapponese di costruzioni e asfalto ha tre precedenti investimenti in diritti di denominazione con il supporto di una squadra ciclistica professionista a livello continentale, il più recente è Nippo Delko One Provence.
“Il nostro team viene da tutte le direzioni, così come la nostra famiglia di partner. La formazione e il pensiero tra i nostri partner hanno libertà e freschezza, perché tutti noi che indossiamo divise da abbigliamento ciclismo EF Education First-Drapac o semplicemente abiti da lavoro proveniamo da molte persone diverse nel mondo. Luogo. Sono molto orgoglioso di questo fatto “, ha detto l’amministratore delegato del team Jonathan Vaughters nel comunicato stampa del team.
“Man mano che NIPPO CORPORATION si unisce a noi come sponsor del titolo la prossima stagione, aumenteremo solo il nostro approccio globale alla guida e all’esplorazione professionale”.
Martedì, EF Pro ha firmato il terzo classificato della abbigliamento ciclismo EF Education First-Drapac basso prezzo del team Hitachi Delp n. 1 della Provenza. Il francese Julien El Fares si è unito al duo giapponese nel 2021. Gruppi e testo albero cinese-inglese. Sia El Fares che Beppu hanno ottime esperienze di viaggio. EF Pro ha rinnovato il contratto del suo team leader Rigoberto Urán, che si è classificato ottavo al Tour de France 2020 a novembre.
L’annuncio del team ha sottolineato che parte dell’attività di NIPPO è responsabile della costruzione di campi da corsa e altre piste. NIPPO ha costruito il 90% delle arene di ciclismo su pista in Giappone, ma non ha partecipato all’Izuki Indoor Track and Field, perché l’Izuki Track and Field Stadium ospiterà la competizione di ciclismo su pista per le Olimpiadi di Tokyo del 2020.
Hiroshi Daimon, direttore sportivo della NIPPO Corporation, ha dichiarato: “Ci auguriamo che gli atleti e i tecnici giapponesi, inclusi i meccanici e i soigneurs che si uniscono al team, possano acquisire più esperienza e contribuire allo sviluppo del ciclismo in Giappone”.
La società giapponese ha affermato che dopo aver interrotto i legami con il team Delko One Provence, continuerà a supportare un team in via di sviluppo continentale, Nippo-Provence-PTS, che deve affrontare il numero di stipendi non pagati nella stagione 2020 a causa del processo di garanzia bancaria avviato dall’UCI. Denunce, contestazioni. Nippo-Provence-PTS Conti è un team continentale con sede in Svizzera, sponsorizzato anche da EF Education First e Cannondale. È stato recentemente confermato che ci saranno 12 piloti entro il 2021.
